AUTS TECHNOLOGY CO.، LTD
لغة
EnglishEspañolFrançaisالعربيةРусский

محرك الدفع البحري Cummins B5.9CMII150 147hp

» الكمون يقود المحركات البحرية » Cummins B5.9CMII150 147hp Marine Propulsion Engine

محرك الدفع البحري Cummins B5.9CMII150 147hp

الفئة وTAGS:
الكمون يقود المحركات البحرية

الإزاح: 5.9 لتر [359 in³] القوة المصنفة: 110 كيلووات [147 حصان]
تجويف: 102 مم [4.02 في] تصنيف سريع: 2200 دورة في الدقيقة
السكتة الدماغية: 120 مم [4.72 في] تصنيف نوع: واجب مستمر
اسطوانات: 6 الدخول الى الجسم: توربو
نظام الوقود: HPCR 110% قوة: 121 كيلووات [162 حصان]

تحميلتحقيق
  • مواصفات

محرك الدفع البحري Cummins B5.9CMII150 147hp

معتمد: يتوافق محرك الديزل هذا مع متطلبات الوكالات التالية أو تم اعتمادها لها:IMO Tier II (اثنين) متطلبات أكاسيد النيتروجين من المنظمة البحرية الدولية (IMO), ماربول 73/78 الملحق السادس, اللائحة 13 تنظيم الانبعاثات البحرية الصينية ، المرحلة الثانية GB15097-2016

Cummins B5.9CMII150 147hp Marine Propulsion Engine Performance Data

بيانات المحرك العامة
نوع المحرك ……….……………...………………………..………………………B5.9CMII150
نوع التصنيف ……………………… .. …… .. ………………………………………………………… واجب مستمر
تصنيف قوة المحرك …….… .. ……………………………… .. ………………….كيلوواط [حصان] 110 [147]
سرعة المحرك المقدرة ……………… ..…. ……………..…………………………………..دورة في الدقيقة 2200
التسامح المقدر في إنتاج الطاقة .......….…..………………….………….……….±٪ 3
عزم دوران المحرك المقدر ………………………… .. ………. ………………………..Nꞏm [lbꞏft] 478 [351]
ذروة عزم دوران المحرك @ 1500 rpm………………………..……………………رقم [lbꞏft] 658 [486]
الفرامل تعني الضغط الفعال .. ……….……….….……………….…..kPa [رطل] 1016 [147]
يشار إلى متوسط ​​الضغط الفعال ...………… .. ……………...…….…..kPa [رطل] 1240 [180]
Maximum Allowable Engine Speed ..…….………………..………… دورة في الدقيقة 2440
قدرة عزم الدوران المستمر القصوى من مقدمة مواصفات الساعد
Maximum Torque Capacity from Front of Crank² ..…..…………...……..رقم [lbꞏft] [ن.]
نسبة الضغط ….…….……………………………………………………..… 17.3:1
سرعة المكبس ……………………………...………….….………………….……..م / ثانية [قدم / دقيقة] 8.8 [1732]
امر الاطلاق ……..…………………….…………..……… ..…….……………1-5-3-6-2-4
وزن – محرك فقط – متوسط ​​…….……..….……..………………..…..kg [رطل] 543 [1197]
وزن – محرك بنظام مبادل حراري – Average…..………..…..كلغ [رطل] 641 [1413]
إعدادات الحاكم
Default Droop Value….…..Refer to MAB 2.04.00-03/23/2006 لتفسير دروب 7%
Maximum Droop Allowed……………………………………………16%
High Speed Governor Break Point………………………………..rpm 2280
الحد الأدنى من إعدادات سرعة الخمول ……….…….…….…..……….….…rpm 750
تباين سرعة الخمول العادي. ...……………………………………±rpm 50
الحد الأدنى لمدى سرعة التباطؤ العالي …………………………..…… دورة في الدقيقة 2280
أقصى ……………………………………………………………..... دورة في الدقيقة 2400
الضوضاء والاهتزازات
1 م مستوى ضغط الصوت – GB/T1859 …………………………………… < 93 ديسيبل
نظام التشحيم¹
الأعلى. درجة حرارة الزيت المسموح بها (مستنقع) ………………………………...…° C [درجة فهرنهايت] 124 [255]
سعة وعاء الزيت (OP9314)
منخفض مرتفع……………………………………………………………………… l/l 12.3 14.2
دقيقة. Oil Pressure at idle speed………………………………………..… ..… ..kPa [رطل] 69 [10]
Maximum Operational Angularity of Oil Pan ……………………………… degree 40
نظام الوقود¹
Fuel Consumption at Rated Speed ………..………..…….….l/hr [غال / ساعة] 29.9 [7.9]
Approximate Fuel Flow to Pump ..…..…..…….………....….… .l / hr [غال / ساعة] 71 [18.9]
Maximum Allowable Fuel Supply to Pump Temperature .……………….....…° C [درجة فهرنهايت] 80 [176]
العودة التقريبية لتدفق الوقود إلى الخزان ....…..…….……… .l / hr [غال / ساعة] 21 [5.5]
الحد الأقصى المسموح به لمضخة الوقود
Clean Filter …………………………………………………………………….. باسكال [رطل] 16 [2.3]
Dirty Filter ………………………………………………………. باسكال [رطل] 30 [4.4]

نظام الهواء¹
Intake Manifold Pressure ..….……..………………….………………باسكال [في الزئبق] 157 [46]
تدفق هواء السحب. .......…..….…………. …….……...…………….…..…l/sec [CFM] 180 [382]
Heat Rejection to Ambient5 ….…..………..……..……………..كيلوواط [وحدة حرارية بريطانية / دقيقة] 17 [980]
نظام العادم¹
تدفق غاز العادم …….…….....……………………………… .. ………… .l / ثانية [CFM] 326 [690]
درجة حرارة غاز العادم (خارج التوربينات) ...………………….....…° C [درجة فهرنهايت] 422 [791]
الأعلى. ضغط العادم ...……………….……….……..……...………….باسكال [في الزئبق] 10 [3]
الانبعاثات (وفقًا لـ ISO 8178 دورة E3)
أكاسيد النيتروجين (أكاسيد النيتروجين) …….…………………………..…………ز / kwꞏhr [ز / حصان] 5.05 [3.77]
HC (الهيدروكربونات) …….………………………………….…………ز / kwꞏhr [ز / حصان] 0.25 [0.19]
كو (أول أكسيد الكربون) …...….……… .. …………...……………..ز / kwꞏhr [ز / حصان] 1.50 [1.12]
مساء (الجسيمات الدقيقه) ...…………………………………………….ز / kwꞏhr [ز / حصان] 0.12 [0.09]
نظام التبريد¹
تدفق مضخة مياه البحر 4 ( ضغط تقييد التفريغ 40 باسكال ).….……………..m3/hr 11.4
تقييم غطاء الضغط (مع خيار مبادل حراري) ...…………………..… ..… ..kPa [رطل] 48 [7]
الأعلى. Pressure Drop Across Any External Cooling System Circuit…..… ..… ..kPa [رطل] 34 [5]
محرك المبرد اللاحق لمياه الدثار (JWAC)
تدفق سائل التبريد إلى المبادل الحراري للمحرك ………….…………………..لتر / دقيقة [غال / دقيقة] 154 [40.8]
نطاق تشغيل الترموستات القياسي (ابدأ في الفتح) ……….………....…° C [درجة فهرنهايت] 71 [160]
نطاق تشغيل الترموستات القياسي (مفتوح بشكل كامل) ………....……………. درجة مئوية [درجة فهرنهايت] 83 [182]
رفض الحرارة لمبرد المحرك³ ……………. ……………………………….كيلوواط [وحدة حرارية بريطانية / دقيقة] 73 [4150]
المبرد القدرات
Engine Only………………………………………………………ل [فتاه] 9 [2.4]
نظام كهربائي وتشغيل
Voltage……………………………………………………………..………..V 24
النقع البارد عند -18 درجة مئوية (0درجة فهرنهايت) -Cold Cranking Amperes Rating ……………………….…….CCA 600
Maximum Allowable Resistance of Starting Circuit …………………..….……أوم 2
دقيقة. بدء درجة الحرارة بدون مساعد بدء التشغيل البارد ………………….....…° C [درجة فهرنهايت] -12 [-10]

Cummins B5.9CMII150,B5.9CMII150,cummins 147hp Marine Propulsion Engine,محرك الدفع البحري Cummins B5.9CMII150 147hp

نموذج الاستفسار ( وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن )

اسم:
*
البريد الإلكتروني:
*
رسالة:

التحقق:
4 + 8 = ?

ربما تريد أيضا

  • منتجات

    الكمون للأعمال البناء
    الكمون مولد المحرك
    المحركات البحرية الكمون
    الكمون المحرك للسيارات
    أجزاء المحرك الكمون

  • التنزيلات

    صيانة المحركات
    استخدام مجموعة المولدات
    استكشاف الأخطاء وإصلاحها
    مخطط التصميم

  • المعايير

    شهادات الجودة
    اجزاء المحرك
    الحماية من الحرائق