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Motor de propulsión marino Cummins L8.9CMII223 220hp

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Motor de propulsión marino Cummins L8.9CMII223 220hp

CATEGORÍA Y ETIQUETAS:
Cummins motor de propulsión marina

Desplazamiento: 8.9 litro [542 in³] Potencia nominal: 164 kw [220 bhp]
Aburrir: 114 mm [4.49 en] velocidad nominal: 1800 rpm
Carrera: 145 mm [5.71 en] Habilitación de Tipo: servicio continuo
cilindros: 6 Aspiración: turboalimentado
Sistema de combustible: HPCR 110% Poder: 180 kw [242 bhp]

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Motor de propulsión marino Cummins L8.9CMII223 220hp

CERTIFICADO: Este motor diesel cumple o está certificado con los siguientes requisitos de agencias:Nivel II de la OMI (Dos) Requisitos de NOx de la Organización Marítima Internacional (OMI), MARPOL 73/78 Anexo VI, Regulación 13 Regulación de emisiones marinas de China Stage II GB15097-2016

Cummins L8.9CMII223 220hp Propulsion Marine Engine Performance Data

Datos generales del motor
Engine Model ……….……………...………………………..…………………………………L8.9CMII223
Rating Type …………………….……..………………………………………………………Continuous Duty
Rated Engine Power …….…..……………………………..……………………..……….kW [CV] 164 [220]
Rated Engine Speed ………………..….……………..………………………….…………rpm 1800
Rated Power Production Tolerance ……….…..………………….………………..….……….±% 3
Rated Engine Torque ………………………..……….………………………..Nꞏm [lbꞏft] 870 [642]
Par motor máximo @ 1400 rpm………………………..………………….Nꞏm [lbꞏft] 1001 [738]
Brake Mean Effective Pressure ..……….…….….…………………..…..kPa [psi] 1232 [179]
Indicated Mean Effective Pressure…………..………………………….kPa [psi] 1360 [197]
Maximum Allowable Engine Speed ..…….…….….….…………………………rpm 2440
Especificaciones de capacidad de torsión continua máxima desde la parte delantera de la manivela
Maximum Torque Capacity from Front of Crank² ..…..…………………Nꞏm [lbꞏft] [N / A.]
Compression Ratio ….…….…………………………………………………………… 16.6:1
Piston Speed …………………………...………….….……………………...…..m / sec [pies / min] 8.7 [1713]
Firing Order ……..…………………….…………..………..…….……………..1-5-3-6-2-4
Peso – Sólo motor – Average …….……..….……..…………………………..kg [lb] 877 [1933]
Peso – Motor con sistema de intercambiador de calor – Average….………..kg [lb] 1001 [2207]
Configuración del gobernador
Default Droop Value…………………………..Refer to MAB 2.04.00-03/23/2006 para la explicación de Droop 7%
Maximum Droop Allowed……………………………………………………………
High Speed Governor Break Point…………………………………………………..rpm 1860
Minimum Idle Speed Setting…….…….…….….……………………..………rpm 750
Normal Idle Speed Variation .…………………………………….….……………±rpm 50
High Idle Speed Range Minimum ……………………………………….…..……rpm 1860
Maximum ………………………………………………………………………rpm 2000
Ruido y vibración
1 m nivel de presión sonora – GB/T1859 …………………………………………………….. < 93 dB
Sistema de lubricación¹
Max. Temperatura de aceite permitida (Sumidero) ……………………………………….°C [° F] 124 [255]
Capacidad del cárter de aceite (OP9337)
Low/High………………………………………………………………………………….. l/l 18.9 22.7
Min. Oil Pressure at idle speed……………………………………………………..…..kPa [psi] 69 [10]
Maximum Operational Angularity of Oil Pan …………………………………. degree 35
Sistema de combustible¹
Fuel Consumption at Rated Speed ………..………..……………………….l/hr [gal / hora] 44.4 [11.7]
Approximate Fuel Flow to Pump ..…..…..……..….…….………………….l/hr [gal / hora] 153 [40.3]
Maximum Allowable Fuel Supply to Pump Temperature ..…..…..………...…DO [° F] 70 [158]
Approximate Fuel Flow Return to Tank .….……..……………………….l/hr [gal / hora] 108 [28.6]
Restricción máxima permitida a la bomba de combustible
Clean Filter ………………………………………………………………………………….. kPa [psi] 16 [2.3]
Dirty Filter ……………………………………………………………………………………. kPa [psi] 30 [4.4]

Sistema de aire¹
Intake Manifold Pressure ..….……..………………….…………..….……………….kPa [en Hg] 193 [57]
Intake Air Flow .………..….……….…….……...…………….……..………………l/sec [cfm] 261 [553]
Heat Rejection to Ambient5 ….…..………..……..………………………..kW [Btu / min] 23 [1309]
Sistema de escape¹
Exhaust Gas Flow …….…….....……………………………..……..…….l/sec [cfm] 632 [1,339]
Temperatura de los gases de escape (Turbina hacia fuera) ...………………………………………DO [° F] 449 [840]
Max. Exhaust Pressure ………………….……….……………………………………kPa [en Hg] 10 [3]
Emisiones (de acuerdo con ISO 8178 Ciclo E3)
NOx (Óxido de nitrógeno) …….………………………………...…..g/kwꞏhr [g / hpꞏhr] 4.83 [3.60]
HC (Hidrocarburos) …….…………………………….……….....…g/kwꞏhr [g / hpꞏhr] 0.27 [0.20]
CO (Monóxido de carbono) …...….………..…………...……………….g/kwꞏhr [g / hpꞏhr] 1.50 [1.12]
PM (Materia particular) ...……………………………………….g/kwꞏhr [g / hpꞏhr] 0.10 [0.07]
Sistema de enfriamiento¹
Caudal de la bomba de agua de mar 4 ( Presión de restricción de descarga 40 kPa )……………… m3/hr 8.8
Clasificación de la tapa de presión (Con opción de intercambiador de calor) ...……………....…………..kPa [psi] 48 [7]
Max. Pressure Drop Across Any External Cooling System Circuit …………..…..kPa [psi] 34 [5]
Motor posenfriado por agua de las camisas (JWAC)
Coolant Flow to Engine Heat Exchanger ……….……...………….l / min [gal / min] 262 [69.2]
Rango de funcionamiento del termostato estándar (Empezar a abrir) …….…..…….………DO [° F] 71 [160]
Rango de funcionamiento del termostato estándar (Totalmente abierto) ………..…………….…….°C [° F] 83 [182]
Heat Rejection to Engine Coolant³ …………….………………………kW [Btu / min] 119 [6791]
de líquido refrigerante
Engine Only………………………………………………………………………….l [galón] 11 [3]
Sistema eléctrico y de arranque
Voltage…………………………………………………………………………………..V 24
Remojo en frío a -18 ° C (0° F) -Cold Cranking Amperes Rating ……………………….CCA 750
Maximum Allowable Resistance of Starting Circuit ……………………. ...…..Ohms 2
Min. start temperature without cold starting aid ………………………….....…DO [° F] -12 [-10]

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