Cummins 4BT3.9-G2(36KW)

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Cummins 4BT3.9-G2(36KW)

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Cummins Generator Moteur

La conception avancée et la fabrication sophistiquée augmentent sa résistance , lourd capacité de travail, en utilisant wastegate Holset rend la capacité de puissance mieux.
bloc de conception intégrée, culasses et d'autres parties , » Un pluripotentes » , la réduction des connexions, 40% moins de pièces que d'autres moteurs similaires, le taux d'échec est considérablement réduit.
rotor de pompe à carburant haute pression moindre consommation de carburant , moins de bruit

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Caractéristiques

Cummins 4BT3.9-G2 Moteur diesel pour groupe électrogène

Données générales de Cummins 4BT3.9-G2 Moteur diesel pour groupe électrogène
Modèle de moteur	Cummins 4BT3.9-G2
Type	4 cylindres en ligne
Déplacement	3.9 L
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral	102× 120 mm
Poids sec	321 KG
Dimension(L * W * H)	867544998mm
Le centre de gravité de la face avant du bloc	373 mm
Le centre de gravité au-dessus axe central du vilebrequin	163 mm

Performance Date de Cummins 4BT3.9-G2 Moteur diesel pour groupe électrogène
Puissance nominale / vitesse	36KW / 48HP / 1500RPM
Sortie de veille / Vitesse	40KW / 54hp / 1500RPM
Couple / sortie nominale	229N.m / 1500RPM
Couple / Veille sortie	255N.m / 1500RPM
Consommation de carburant / puissance nominale	214 g / kWh
Consommation de carburant / sortie de veille	212 g / kWh

Caractéristiques techniques de Cummins 4BT3.9-G2 Moteur diesel pour groupe électrogène
Aspiration	turbocompressé
Système de carburant	BE A / électronique Gouverneur
gouverneur mécanique	≤5%
Refroidissement capacité moteur seulement	7.2 litre
Capacité lubrifiant mimimum(pan + filtre)	10.9
Ralenti	950-1050 RPM
puissance / puissance nominale perte frictionnel	8.2 KW
Ratio de compression	18.0:1
Vitesse de déplacement	6 m / sec
Ordre d'allumage	1-3-4-2

Ce qui précède est une information technicial générale de Cummins 4BT3.9-G2 Moteur diesel pour groupe électrogène. Il est également pour nous de fournir les Cummins 4BT3.9-G2 de véritables pièces de moteur Cummins et groupe électrogène diesel de ce moteur.