AUTS TECHNOLOGY CO., LTD
La langue
EnglishEspañolFrançaisالعربيةРусский

Moteur de propulsion marin Cummins L8.9CMII313 308hp

» Cummins Marine Propulsion Engine »Moteur de propulsion marin Cummins L8.9CMII313 308hp

Moteur de propulsion marin Cummins L8.9CMII313 308hp

CATÉGORIE ET ​​TAGS:
Cummins Marine Propulsion Engine

Déplacement: 8.9 litre [542 in³] Puissance nominale: 230 kw [308 bhp]
Ennuyer: 114 mm [4.49 dans] Vitesse nominale: 2200 rpm
Accident vasculaire cérébral: 145 mm [5.71 dans] Type Note: service continu
cylindres: 6 Aspiration: turbocompressé
Système de carburant: HPRC 110% Puissance: 253 kw [339 bhp]

Téléchargerenquête
  • Caractéristiques

Moteur de propulsion marin Cummins L8.9CMII313 308hp

AGRÉÉ: Ce moteur diesel est conforme ou certifié aux exigences des agences suivantes:Niveau II de l'OMI (Deux) Exigences de NOx de l'Organisation maritime internationale (OMI), MARPOL 73/78 Annexe VI, Régulation 13 Réglementation chinoise sur les émissions marines Stage II GB15097-2016

Données de performance de moteur marin de propulsion de Cummins L8.9CMII313 313hp

Données générales du moteur
Modèle de moteur …………………………………………………………………………… L8.9CMII313
Type de classification ……………………………………………………………………………… Service continu
Puissance nominale du moteur …………………………………………………………………… kW [hp] 230 [308]
Régime nominal du moteur …………………………………………………………………………… tr / min 2200
Tolérance de production d'énergie nominale ………………………………………… ±% 3
Couple nominal du moteur ……………………………………………………………… Nꞏm [lbꞏft] 998 [735]
Couple maximal du moteur @ 1500 tr / min ……………………………………………… Nꞏm [lbꞏft] 1119 [825]
Pression effective moyenne du frein …………………………………………… kPa [psi] 1411 [205]
Pression effective moyenne indiquée …………………………………………… kPa [psi] 1580 [229]
Régime moteur maximal autorisé …………………………………………… tr / min 2440
Capacité de couple continu maximum depuis l'avant de la manivelle Spécifications
Capacité de couple maximum depuis l'avant de la manivelle² ………………………… Nꞏm [lbꞏft] [N / A.]
Taux de compression ……………………………………………………………………… 16,6:1
Vitesse du piston …………………………………………………………… m / sec [ft / min] 10.6 [2093]
Ordre d'allumage ……………………………………………………………… 1-5-3-6-2-4
Poids – moteur uniquement – Moyenne …………………………………… kg [kg] 877 [1933]
Poids – Moteur avec système d'échangeur de chaleur – Moyenne ………… kg [kg] 1001 [2207]

Paramètres du gouverneur
Valeur de chute par défaut ………………………………………………………… Se référer au MAB 2.04.00-03/23/2006 pour l'explication de Droop 7%
Droop maximum autorisé …………………………………………………
Point de rupture du régulateur haute vitesse ………………………………………………… tr / min 2280
Réglage de la vitesse de ralenti minimum ………………………………………………… tr / min 750
Variation du régime de ralenti normal ………………………………………………… ± tr / min 50
Plage de ralenti rapide minimum ………………………………………………… tr / min 2280
Maximum …………………………………………………………………………………………………… tr / min 2400
Bruit et vibrations
1 m niveau de pression acoustique – GB / T1859 ………………… < 93 dB
Système de lubrification¹
Max. Température d'huile admissible (Puisard) ………………………………………………… ° C [° F] 124 [255]
Capacité du carter d'huile (OP9337)
Faible / Élevé ………………………………………………………… l / l 18.9 22.7
Min. Pression d'huile au ralenti ……………………………………………………… kPa [psi] 69 [10]
Angularité opérationnelle maximale du carter d'huile …………………………………… degré 35

Système de carburant¹
Consommation de carburant à la vitesse nominale ………………………………………………… l / h [gal / h] 62.5 [16.5]
Débit approximatif de carburant vers la pompe ………………………………………………… l / h [gal / h] 181 [47.9]
Température maximale admissible de l'alimentation en carburant de la pompe ………………………………………………… ° C [° F] 70 [158]
Retour approximatif du débit de carburant dans le réservoir ………………………………………………… l / h [gal / h] 119 [31.4]
Restriction maximale autorisée de la pompe à carburant
Nettoyer le filtre ………………………………………………………………………… kPa [psi] 16 [2.3]
Filtre sale ……………………………………………………………………… kPa [psi] 30 [4.4]
Système d'air¹
Pression du collecteur d'admission ………………………………………………… kPa [en Hg] 211 [62]
Débit d'air d'admission ………………………………………………… l / sec [cfm] 336 [712]
Rejet de chaleur vers la température ambiante5 ………………………………………………… kW [Btu / min] 23 [1309]
Système d'échappement¹
Débit des gaz d'échappement ………………………………………………… l / sec [cfm] 876 [1,856]
Température des gaz d'échappement (Turbine sortie) ………………………………………………… ° C [° F] 505 [941]
Max. Pression d'échappement ………………………………………………… kPa [en Hg] 10 [3]
Émissions (selon ISO 8178 Cycle E3)
NOx (Oxydes d'azote) ………………………………………………… g / kwꞏhr [g / hpꞏhr] 4.85 [3.62]
HC (Hydrocarbures) ………………………………………………… g / kwꞏhr [g / hpꞏhr] 0.25 [0.19]
CO (Monoxyde de carbone) ………………………………………………… g / kwꞏhr [g / hpꞏhr] 1.50 [1.12]
PM (Affaire particulière) ………………………………………………… g / kwꞏhr [g / hpꞏhr] 0.10 [0.07]

Système de refroidissement¹
Débit de la pompe à eau de mer4 ( Pression de restriction de décharge 40 kPa )………………………………………………… m3 / h 11.4
Estimation du bouchon de pression (Avec option d'échangeur de chaleur) ………………………………………………… kPa [psi] 48 [7]
Max. Chute de pression sur tout circuit de système de refroidissement externe ………………………………………………… kPa [psi] 34 [5]
Moteur refroidi d'admission d'eau de chemise (JWAC)
Débit de liquide de refroidissement vers l'échangeur de chaleur du moteur ………………………………………………… l / min [gal / min] 322 [85]
Plage de fonctionnement standard du thermostat (Commencer à ouvrir)………………………………………………… ° C [° F] 71 [160]
Plage de fonctionnement standard du thermostat (Plein ouvert)…………………………………………………. ° C [° F] 83 [182]
Rejet de chaleur vers le liquide de refroidissement du moteur³ ………………………………………………… kW [Btu / min] 162 [9203]
Capacité de refroidissement
Moteur uniquement ………………………………………………… l [fille] 11 [3]
Système électrique et de démarrage
Tension …………………………………………………… V 24
Trempage à froid à -18 ° C (0° F) -Intensité nominale de démarrage à froid ………………………………………………… CCA 750
Résistance maximale admissible du circuit de démarrage ………………………………………………… Ohms 2
Min. température de démarrage sans aide au démarrage à froid ………………………………………………… ° C [° F] -12 [-10]

Moteur de propulsion marin Cummins L8.9CMII313, L8.9CMII313, cummins 308hp,Moteur de propulsion marin Cummins L8.9CMII313 308hp

formulaire ( nous reviendrons dès que possible )

prénom:
*
Email:
*
Message:

Vérification:
2 + 9 = ?

Peut-être que vous aimez aussi

  • DES PRODUITS

    Cummins Engine Construction
    Cummins Generator Engine
    Cummins Marine Engine
    Cummins Automotive Engine
    Cummins Engine Parts

  • TÉLÉCHARGEMENTS

    Entretien du moteur
    Générateur utilisation set
    Dépannage
    schéma de conception

  • NORMES

    Certifications de qualité
    Pièces de moteur
    Protection contre le feu