Cummins QSM11-G4

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Cummins QSM11-G4

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Cummins Generator Moteur

moteur Cummins droue MSeries 11 L 6 cylindres
A partir d'une série qui est un service éprouvé par des millions d'heures de fonctionnement dans certains des
les applications les plus exigeantes du monde, le NT855 a été conçu pour traiter ultérieure
des pressions d'injection, avec un agencement de tête redessinée, pistons, du vilebrequin et de l'arbre à cames.
Un train d'engrenages à rapport élevé de contact roues droites élimine également les charges de poussée et réduit le bruit indésirables.

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Caractéristiques

Cummins QSM11-G4 Moteur diesel pour groupe électrogène

Données générales de Cummins QSM11-G4 Moteur diesel pour groupe électrogène
Modèle de moteur	Cummins QSM11-G4
Type	6 Cylindre, En ligne, 4 Accident vasculaire cérébral
Déplacement	10.8 L
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral	125*147 mm
Poids sec(avec volant d'inertie et un alternateur)	993 KG
Poids humide(avec volant d'inertie et un alternateur)	1041 KG
Taille	13129301158 mm

Performance Date de Cummins QSM11-G4 Moteur diesel pour groupe électrogène
Puissance nominale / vitesse	292KW / 1500RPM
Sortie de veille / Vitesse	322KW / 1500RPM
Puissance nominale / vitesse	426W / 1800RPM
Sortie de veille / Vitesse	470KW / 1800RPM
Consommation de carburant / sortie nominale	69 L / h
Consommation de carburant / sortie de veille	79 L / h

Caractéristiques techniques de Cummins QSM11-G4 Moteur diesel pour groupe électrogène
Aspiration	turbocompressé, Air-Air Intercooled
Système de carburant	PT Pompe d'injection directe
norme d'émission	EU Stage III
Moteur de refroidissement Volume fluide	34 L
Capacité de refroidissement, moteur uniquement	9.5 L
Ralenti	675-750 RPM
Puissance de friction maximale	22.4 KW
Ratio de compression	16.1:1
Ordre d'allumage	1-5-3-6-2-4

Ce qui précède est la spécification technique générale de Cummins QSM11-G4 Moteur diesel pour groupe électrogène. Il est également pour nous de fournir les Cummins QSM11-G4 véritables pièces de moteur et Cummins groupe électrogène diesel de ce moteur.