Haute pression Common-Rail (HPRC) Système assure une combustion améliorée avec une réponse forte des gaz à travers la gamme de puissance.
Fonctionnement silencieux Les niveaux de bruit ont été réduits par autant que 50%.
Pleine autorité contrôles électroniques fonctionnement du moteur optimisé, diagnostic, Pronostics et plus. Fournir des informations cruciales pour le contrôle des coûts, entretien réduire,le suivi des opérations de la flotte et la mise à jour par voie électronique moteurs.
Cummins ISF3.8s4154 Moteur pour véhicule
Données générales de Cummins ISF3.8s4154 Moteur diesel pour véhicule | |
Modèle de moteur | Cummins ISF3.8s4154 |
Type | 4 cylindres en ligne |
Déplacement | 3.8 L |
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral | 102*115 mm |
Poids net | 335 KG |
Niveau de bruit | 92 dB(UNE) |
Durée de vie B10(km) | 500, 000 |
Dimension(L * W * H) | 810*695*806 (mm) |
Performance Date de Cummins ISF3.8s4154 Moteur diesel pour véhicule | |
Puissance nominale | 115KW |
Vitesse nominale | 2600RPM |
Couple maxi / Vitesse | 500N.m / 1200-1900RPM |
Consommation de carburant minimum | 195 g / kWh |
Max Vitesse de chargement | 2950 RPM |
Caractéristiques techniques de Cummins ISF3.8s4154 Moteur diesel pour véhicule | |
norme d'émission | EURO IV |
Aspiration | Turbocompressé et refroidi par air |
Système de refroidissement | Le refroidissement par eau, |
Système de carburant | Bosch électronique, Injection directe Common Rail |
Maximum régime de ralenti | 800 RPM |
régime de ralenti minimum | 700 RPM |
Capacité maximale survitesse | 3750 RPM |
le couple d'embrayage à 800rpm | 310 N-m |
L'altitude maximum pour un fonctionnement continu sans derate | 2722 m |
Ratio de compression | 17.2:1 |
Ce qui précède est une information technicial générale de Cummins ISF3.8s4154 moteur diesel pour l'application de camion moteur. Il est également pour nous de fournir les Cummins ISF3.8s4154 véritables pièces de moteur.